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'07y FLH SE-MVAヘッド交換作業~組立。

渡米まで約一週間、忙しいです。

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ピストン-バルブクリアランスをチェックしたので一度ヘッドを下します。今回シリンダーに若干の問題点はあったのですが、オイル上がりやヒートに繋がるような症状が今のところ全く出ていないので今回はこのまま、ヘッド載せ替えだけを行います。

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S&Sのバルブスプリング・アッパーカラーに比べるとSEは径が大きいのでお馴染みのロッカーハウジングを加工します。現在は最初からクリアランスを確保した鍛造ハウジングがSEからリリースされているのですが、8月よりH-D純正パーツの並行輸入が事実上不可能になってしまったので入手は難しいです。

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ヘッドを載せる前にエレクトリック・コンプレッションリリースの動作を確認しておきます。コンプレッションリリースのボタンは使っていないホーンボタンに潜り込ませ、純正ハーネスを介さずにアースをボディに落としておきます。理由は、、、、お考えを。

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で、ヘッド搭載。

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もう一息ですかね。

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オマケの画像はこちら↓

本日も2台が入庫。XLHは車検ですが、もう一台のフルストック'08y FXDBはSE120Rを搭載するベース車両です。これからエンジンを下し、まずは足回りをブラッシュアップ致します。本格的な作業はレースから戻ってからになるかと思いますが、作業が楽しみな車両です。

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さて、明日は日帰り作業で4速スポーツのキャブレター交換。以前当方が所有していたXLHで、わざわざ福井からお越し頂きます。
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