2011.01.21 Fri
'99y FLHR 完成 / '91y FXR-CON エンジン完成。
今日もまずはローキンから。
昨日オーナーさん自ら陸運支局に出向き車検はなんの問題もなく一発合格。そのまま店に戻り車両を置いていかれた為、本日マフラーを元に戻しました。合わせてヘッドブリザーからのオイルが気になるという事だったのでキャブ戻しから大気開放に変更。本当はブリザーのフィッティングを交換したかったのですが、生憎在庫が無くホースだけの交換となりました。
ロードキングは明日お昼の納車です。
昼過ぎ、近所の職場でエンジンが掛からなくなったというお客さん来店。車両はEVOスプリンガーソフテイルで、簡単な工具だけを持って出向きましたが、ガソリンがキャブに落ちてなかったのでガスコック、負圧ホース、キャブフロートボウル、この３箇所のうち何処かのトラブルだと思います。手持ちの工具では対応しきれなかったのでトラブルシュートのみでした。
続いて'91y FXR-CON。
昨日のうちにロッカー回りのパーツは洗浄しておいたので本日はロッカーを組んでエンジンが完成。タペットの油圧が抜けてハンドクランキング出来るまで、IN/EXバルブは目視での動作確認を行う為とりあえずマフラーやインマニは付けません。
もう一息で完成です。
ロードキングは明日お昼の納車です。
昼過ぎ、近所の職場でエンジンが掛からなくなったというお客さん来店。車両はEVOスプリンガーソフテイルで、簡単な工具だけを持って出向きましたが、ガソリンがキャブに落ちてなかったのでガスコック、負圧ホース、キャブフロートボウル、この３箇所のうち何処かのトラブルだと思います。手持ちの工具では対応しきれなかったのでトラブルシュートのみでした。
続いて'91y FXR-CON。
昨日のうちにロッカー回りのパーツは洗浄しておいたので本日はロッカーを組んでエンジンが完成。タペットの油圧が抜けてハンドクランキング出来るまで、IN/EXバルブは目視での動作確認を行う為とりあえずマフラーやインマニは付けません。
もう一息で完成です。
- 関連記事
-
- '97y FLSTF / '91y S&S96cu"FXR。 (2011/02/01)
- 寒い金曜日。 (2011/01/28)
- '99y FLHR 完成 / '91y FXR-CON エンジン完成。 (2011/01/21)
- '99y FLHR 車検整備の仕上げ。 (2011/01/19)
- '99y FLHR / '91y FXR-CON。 (2011/01/19)
| Big Twin | 15:42 | comments:0 | trackbacks(-) | TOP↑
