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MARUMASU Motorcycle Lounge.

2006 - 2021 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 310-1 Nishi-bessho, Kuwana-shi, Mie 511-0851 JAPAN.

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'03y 883R AUTOMETER取付

'79y FLH1340と入れ替えで戻ってきた'03y 883R。まだまだ作業途中の車両ですが、とりあえず手元にあるパーツからボチボチ取り付けます。

R0012442.jpg



という訳で本日はAUTOMETER。特にこれといって記載する事も無い訳ですが、この車両はオーナーさんの拘りで100周年記念モデル専用のノーマルライザーを使用しております。これはこれで似合っているかと思います。

R0012443.jpg

さて2次エアーに悩まされ続けてきた'98y 883ですが、ほぼ原因が特定できました。どうやら原因は過去の事故である可能性が高そうです。オーナーさんは中古で購入した為今となっては詳細は不明ですが、推測するに右側に転倒してキャブ毎リアシリンダーが押されたのではないでしょうか。そうであればインマニのクラックや酷く歪んでしまっていたOリングの説明がつきます。

元々オーナーさんは格安だった883を1200ボアアップのベース車両として考え購入したそうです。最初は"キャブ+点火+ボアアップ"というメニューだったのですが、"キャブ+点火"といったメニューだけでもノーマルとは雲泥の差ですので、その仕様で1シーズン乗り、飽きた頃にボアアップを勧めていました。これなら2度楽しめる訳でして、一回の出費も抑えられます。
しかしながらいざ開けてみるとこのような結果でしたので、結局883→1200ボアアップを行う事になりました。

予算の都合でOEMシリンダーを使用し、ピストンはWISECO。圧縮比は883ヘッドで10:1となります。

R0012444.jpg
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