MARUMASU Motorcycle Lounge / KAZ MIZUTANI 

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'91y FXR 足回りの作業。

FXRは続きます。

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小雨のパラつく中、昨日まで作業していた'93yFXRはオーナーさんにお渡ししました。
しかしながら、収めてからが本当の意味での"シゴト"ですから、しばらく走って慣れて頂いた頃、時間のある時にまたご来店頂き様子を伺います。

お引取り誠に有難う御座いました。

で、夕方から'91y FXRです。

この車両はいつも一緒に湾岸に上がる常連さんの車両ですが、FXRを2台所有して頂いている事もあって、ついつい後回しになってしまい気が付けば早半年以上・・・・本当にスミマセン。。

XR1000用?の前後18インチPVMマグホイールを流用し、フロントをアップサイドダウンのフォルセラに交換するという作業ですが、ベアリングが駄目だったりカラーを造ったりフェンダーサポートを削り出したりと、地味な作業が多く、その都度ストップしてました。

まずはリア。1.5ミリ厚のステンレス板をレーザーカットで切り出しロータースペーサーを製作。前後ホイール共にそうなのですが、アイアン用なのでホイールボス幅が狭くそのままでは全く流用できません。

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これでリアキャリパーのセンターが出ました。

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続いてはフロント。全て仮組みの状態なので一度フロントエンド全てを外す必要がありますが、まずはホイールを外してフロントブレーキローターのフローティングピンを交換します。当方がずっと使っていた中古の320φローターですが、アルミ製のローターピンは限界まで磨り減ってしまいガタガタ。ここは汎用のローターピンに交換します。

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カシメタイプではないので簡単に交換できます。カラー10個をディスクローターとインナーローターの間にセットし、バラバラにならないよう表からガムテープで固定し、裏返した後ウェーブワッシャーとEクリップでロックします。

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ディスクローターのガタツキも無くなり見栄えも良くなりました。

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明日もボチボチ作業し明日中には完成です。

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