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'93y FXR 完成。

週末は忙しく、blogをアップしている時間が無かったのでまとめてドウゾ。

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フロントブレーキローターが反っていたFXRですが、使えそうな純正中古ローターに交換。ばっちり直りました。また急加速時の息つきについては、こういった場合まずキャブを弄ると裏にハマります。まずは基本に忠実に、ガソリンタンク内のガスを抜き、フューエルコックを抜いてみます。

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そうするとやっぱりこんな感じで、、ちょっと分かり難いかもしれませんが、コックをリザーブの状態にしてもフィルター内部のガソリンが落ちません。

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コックを分解して洗浄する訳ですが、この年式のコックのノズルは黒いプラスチック製。クラックの入りやすいところなのですがこのコックもご多分に漏れず。という事で純正のストレートタイプに交換する事にしました。プラスチックタイプに比べれば流量も多いのでこちらがベスト。とはいえEキャブにサンダーヘッダーという組み合わせなので後々ピンゲルに交換する事が望ましいと思います。

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試乗して完成。相変わらず大人しいエンジンで回りが鈍いのですが、ここは乗って改善させていくしかありません。最後にエンジンオイルを交換して一応終了。もう少し乗り込んでみます。

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オマケの画像はこちら↓

土曜の夜はお馴染み"SCRAMBLE BASH Vol.4"でした。
ラウンジでくつろいだり、外で話し込んだり。いつもながら楽しいイベントでした。Very Thanks 44MC Crew!!

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MAKIクン、カメラマンお疲れ様でした~。

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