MARUMASU Motorcycle Lounge / KAZ MIZUTANI 

2006 - 2018 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 310-1 Nishi-bessho, Kuwana-shi, Mie 511-0851 JAPAN.

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諸々今週のダイジェスト。

なんだか忙しい今週です。

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まずは定休日の17日(水)。

朝から連続して携帯に留守電SMSが入っていたので連絡してみると、お客さんのショベルFLHの調子が悪いのでツーリング途中で引き返して来たとの事。店の前に置いてあるというので店に向かい、丁度クルマに乗り換えてきたオーナーさん立会いの下原因究明。結果プラグが死んでただけでした・・・序にキャブのジェッティングを見直す事も出来たのでまぁ良しと。で、お客さん宅まで送って一日が終了。最低限の工具とスペアプラグは必需品です。

18日(木)。

'91y FXDLに装着するサンダーヘッダーがようやく入荷したので作業。EVO-FXD用サンダーヘッダーは1993年以降のヘッドブリザーモデルから対応しておりますが、この年式のケースブリザー車には未対応。
という事でケースブリザー車のカムカバー形状に合わせてマフラーステーを加工しセット。この車両にはトルクアームが装着されていましたが、残念ながら併用出来なかった為取り外し。トランスサイドカバーを外さないとボルトが一本だけ外れませんので序にMRCを入れました。

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マフラーステーはザクッとサンダーでカットし、この後手ヤスリで地味にカタチを整えてリペイント。応力の掛かり方で折れるかもしれませんが、その際は溶接補強して対応します。

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排気が変わったのでキャブのセットを見直し試乗して完成。このスタイルにはやはりサンダーヘッダーは似合います。夜この車両のオーナーさんと一緒に走りましたが、やっぱり黒銀EVO-FXDLの丸パイプフレームは格好ヨロシ。

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で、本日19日(金)。

ディーラーさんや他のショップさんで部品を引き取りがてら、'91y FXRと'98y FXDの登録。
どちらも名古屋ナンバーだと思って中川陸運支局に向かいましたが、甥っ子のFXDは尾張小牧の管轄。この為FXD登録に小牧支局まで走ったのですが、何故オンラインで支局同士を繋がないのかホトホト疑問。無駄な事が多すぎるのでこんな事こそ"業務仕分け"して統合して欲しいものです。

ともあれ陸運支局の閉まる16:00にはギリギリセーフで間に合いました。
とても立派な建物ですが、その予算をネットインフラに使って頂ければなお良いかと。

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無事登録です。

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※追伸

・'07y FLHX用補強サイドステー、入荷致しました。入庫日ご相談させて下さい。
・~'03y XLエンジン用バランスマスター、入庫しました。お待たせしました。
・H-D群馬のT様、明日一度ご連絡を下さい。宜しくお願い致します。


という事で、明日より通常営業に戻りますので宜しくお願い致します。
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