2010.11.02 Tue
'07y FLHX フェアリングサポートの交換。
本日は日帰り作業でストリートグライドです。
前回車検時にお預かりした際、アイドリング時にヤッコカウルが妙に揺れているのでフェアリングサポートが折れていると思っておりました。
しかし、現在のモデルで採用されている補強の入った振動対策済みのサポートの在庫は当然無く、一旦車両を引き取って頂いて本日交換となりました。
アウターカウルを外すと一目瞭然、左右のメインサポートのアッパー部分が見事に折れています。エンジンから最も遠い部分なので必ずここが折れます。
序でに右のサブサポートも一本骨折･･･。
対策品は先端の部分が回り込んだ形状でスポット溶接してあります。
現行フレーム以前のツーリングモデルでは未対策サポートを使っている為頻繁に折れた車両を見かけます。カウルが以前に比べブルブルと前後に揺れているような気がしたら、早めのチェックをお勧めします。
という事で３時間弱で作業は終了です。
しかし、現在のモデルで採用されている補強の入った振動対策済みのサポートの在庫は当然無く、一旦車両を引き取って頂いて本日交換となりました。
アウターカウルを外すと一目瞭然、左右のメインサポートのアッパー部分が見事に折れています。エンジンから最も遠い部分なので必ずここが折れます。
序でに右のサブサポートも一本骨折･･･。
対策品は先端の部分が回り込んだ形状でスポット溶接してあります。
現行フレーム以前のツーリングモデルでは未対策サポートを使っている為頻繁に折れた車両を見かけます。カウルが以前に比べブルブルと前後に揺れているような気がしたら、早めのチェックをお勧めします。
という事で３時間弱で作業は終了です。
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