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MARUMASU Motorcycle Lounge / KAZ MIZUTANI 

2006 - 2018 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 310-1 Nishi-bessho, Kuwana-shi, Mie 511-0851 JAPAN.

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'90y FXRS 焼いてます。

今日は冷たい雨の一日です。

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昨日とは打って変わって今日は雨。オマケに肌寒い一日です。
出来ればGWに乗りたい、という'90y FXRSのオーナーさんのリクエストに応えるべく作業を急ぐ事とします。

まずはシリンダーをガソリンや中性洗剤、ブレーキクリーナーなどを総動員しクリーニング。どうしてもシリンダーフィンの奥に残ってしまう純正のリンクル塗装皮膜は精密ドライバーのマイナスでひたすら地味に取り除きます。

可能な限り綺麗にしたら、仕舞い込んでいたストーブを引っ張り出し乾燥→ヒーティング。序でに耐熱スプレー缶毎暖めておけば塗料が綺麗な霧になるので一石二鳥。店内も暖かくなるので一石三鳥です。笑

で、シリンダーを素手で持つ事が難しくなった頃合いを見計らってペイント。シリンダーが熱くなっているのであっという間に塗装表面は艶が消えた状態になりますが、そのままストーブの上に戻して更に焼きます。この作業を缶スプレーが無くなるまで3度ほど繰り返し、一晩乾燥させればシリンダーのペイントは完了です。

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シリンダーをペイントする場合、ほとんどの場合当店ではパウダーコートを施工します。しかしオーナーさんの予算もありますので、こういったDIY的な作業で切り抜ける事も希にありますねぇ。

シリンダーのペイントを行いながら、店内に無理矢理入れた2台のT/C車両を磨いております・・・。

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塗装が終了したので後は乾燥。ヘッドと組み合わせるとこんな感じです。
小綺麗なトップエンドは気持ち良いです。

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