MARUMASU Motorcycle Lounge / KAZ MIZUTANI 

Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing.

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★T/C-FXLR トップエンド組立(25.0~28.0h)。

休日出勤中です。

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JOINTSまで約2週間、流石に焦ってきているので本日は休日出勤して作業中。どうにかトップエンドまでを組み上げたいと思っています。

まずはいつものロッカーベース逃がし加工。ここは使うバルブスプリング長やアッパーカラーの径で削り取る量が異なりますが、リフトの高いカムを使っているので大目に切削。ボール盤に超硬ロータリーバーを取り付けハンドで削りますが、面白いように削れます。

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シリンダーをセット。ピストン~シリンダークリアランス、リングエンドギャップも気持ちタイト目なので(使っているピストンがJEという事もあります)シリンダーを入れるのはキツめ。

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シリンダーをセットしたら間髪入れずヘッドをセットします。当店ではシリンダーベース、ヘッドベース共に異なる液状ガスケットを併用しておりますが、T/Cの場合はシリンダーベースはOリングのみですので直接シリンダーベース面にガスケットを塗付します。で、接着強度を保つ為にヘッドまでは一気に組んでいます。

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ここまでくるとエンジンらしくなってきます。
シリンダーはフレームと同じ真紅のパウダーコート(デジカメの画像だと色が飛んでしまい朱色に見えてしまいますが・・・)、ヘッドはブラックのリンクルパウダーコートです。

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オマケの画像はこちら↓

昨日は終日出掛けておりましたが、夜、お馴染み"RIGID"のDatchクンと合流しDonJuanさんの2号店、囲炉裏の店"香月"へ寄らせて頂きました。
囲炉裏のある個室で頂く自家製干物や拘りの食材など、オトナがゆっくり楽しめる空間でした。

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デジカメの画像を厳しい表情でチェックするDatch御大。笑

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続きます。

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| FXR Racing | 17:20 | comments:2 | trackbacks(-) | TOP↑

COMMENT

>Datchクン

マイドお疲れ様でした~。
JOINTSが落ち着いたらまた行きましょう!

| mie4speed | 2010/03/26 16:16 | URL | ≫ EDIT

お疲れっした~♪ また行きましょ~♪

| Datch | 2010/03/25 18:24 | URL | ≫ EDIT















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