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23時の納車待ち。

今夜遅くに'90y FXR-SPの納車です。
オーナーさんを待っている間に今日のblogでも。

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今日は取り外したFXRPのFフォークを持ってそのままスクーデリア・オクムラさんへ向かいました。直接お会いして説明したほうが早いですし、どんな仕事を受けるにせよお任せするにせよ、やはりまずは直接顔を合わせてというのが商売の基本。メールや電話は便利ですがあくまでルーティンワークだけにしたいものです。

まずは道順から"BROS CUSTOM PAINT"さんへ。
ブロスさんとオクムラさんは比較的近いので一度に回るようにしています。

先日成約された'90y FXRSの外装をペイントの為持ち込みまずは打ち合わせ。加えてT/C-FXLRのレース用カウルの製作依頼です。

お邪魔すると先週オールペイントに出した'06y FXSTSが既にフィニッシュしてました。とても仕事が早い!
ブリティッシュレーシンググリーンにブラックを混ぜたようなメタリック・グリーンで、とても落ち着いた雰囲気になりました。クリアの厚みといい塗面の仕上がりといい流石はブロスさんです。

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続いてそこから少し名古屋方面に戻り、北名古屋にあるスクーデリア・オクムラさんへ。

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XLH1200S用のカートリッジFフォークをFXRで流用している事を伝え、加えてエンジンをツインカムに換装していて通常のエボより車重が重い事も伝えました。またオーナーさんは半端ない距離を走るロングツアラーなので耐久性を考慮したセットアップでお願い致しました。

こういった細かなニュアンスを伝える事が出来るのも、やはり直接お会いしているからに他ならない訳です。


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