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'87y FXR / '07y FLH エンジン始動。

今日はとても蒸し暑い日でした。

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'87y FXRはエンジンをクランキング。数ヶ月停めたままだった事と組んだばかりのエンジンなので最初ケースブリザーからオイルを若干吹いていましたが直ぐに止まって問題無し。ここまでくればエンジンマウントを取り付け補器類を装着、一度外に出して点滴式にガソリンを入れ始動。
一発で始動したものの最初片肺に。リアバンクの火が飛んでいなかったのでプラグコードを交換し、プラグギャップを調整すると万事OKに。エンジン完成です。

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'07y FLHは事故以来エンジンの始動確認が出来ない状態でしたが、本日オーナーさんが来てたのでとりあえずエンジンに火を入れてみよう、という事になり応急処置。まずはイグニッションがONになる事を確認しプラグを抜いてクランキング。油圧が上がったのを確認してからプラグを装着しスタート。問題なくエンジンに火が入りほっと一安心。あと一日あれば完成です。

ようやくこの2台の出庫予定も立ち明日以降入庫待ちだった車両が随時入ってくる予定。

'87y XLH883は昨日既に入庫しておりこちらはトップエンドO/Hとエンジンのバフとパウダー。明日入庫予定の'87y FXRSはS&Sケースで組む88cu"ビックボア+エーデルヘッド、'93y FXRPは95cu"ビックボア+フルデルクロントップエンド仕様、'93y FXSTCはトップエンドO/H+エーデルヘッドといった具合。まだまだエンジン仕事は続きます。
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