2009.02.11 Wed
'79y FLH 作業。
今日は祝日。
ボチボチとショベルFLHの作業です。
ボチボチとショベルFLHの作業です。
まずは純正バディのTバーを外すべく分割タンクを取り外し。序でにシガーライターの電源やETCも全て撤去。ショベルあたりに便利な装備は不必要。もともと単車なんて不便な乗り物ですので、便利さを求めてはいけません。シンプルが一番。
リアのショックユニットはストックから11インチに交換してロワードしますが、パーツ待ちなのでとりあえず想定する車高までジャッキダウンして全体の雰囲気を確認。ロワリングするだけでワルっぽくなるのが不思議です。笑
またストリップにするだけでは能がないので野暮ったいウインカーも取っ払い、ビンテージのブレットタイプに交換するつもり。勿論グラスレンズなのは当然です。
本当は純正3.5ガロンタンクに換装して幅を詰めたハンドルバーに交換、バッテリーもトレー毎FXのものに交換すれば更にスリムになる訳ですが、、、、予算の都合で今回は見送ります。
シートはお馴染みのサムライ製ソロシート。納期は即納、価格も手頃、その上仕上げは美しいと三拍子揃った秀作です。
さてさて、ここ最近ショベルヘッドのシゴトが多かった訳ですが、これで一息。これからショーに向けてEVOとTCの作業に入ります。どちらも腰下からのビルドアップですので楽しみです。
リアのショックユニットはストックから11インチに交換してロワードしますが、パーツ待ちなのでとりあえず想定する車高までジャッキダウンして全体の雰囲気を確認。ロワリングするだけでワルっぽくなるのが不思議です。笑
またストリップにするだけでは能がないので野暮ったいウインカーも取っ払い、ビンテージのブレットタイプに交換するつもり。勿論グラスレンズなのは当然です。
本当は純正3.5ガロンタンクに換装して幅を詰めたハンドルバーに交換、バッテリーもトレー毎FXのものに交換すれば更にスリムになる訳ですが、、、、予算の都合で今回は見送ります。
シートはお馴染みのサムライ製ソロシート。納期は即納、価格も手頃、その上仕上げは美しいと三拍子揃った秀作です。
さてさて、ここ最近ショベルヘッドのシゴトが多かった訳ですが、これで一息。これからショーに向けてEVOとTCの作業に入ります。どちらも腰下からのビルドアップですので楽しみです。
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