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MARUMASU Motorcycle Lounge.

2006 - 2021 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 2017 Fastest EV Motorcycle in Colorado Mile Race.

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FIM FRHPhe-01認証規定。

FIM公認レースで使うヘルメットの規定が変わったようです。

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| Bonneville Salt Flats | 23:25 | comments(-) | trackbacks(-) | TOP↑

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2021 Bonneville Motorcycle Speed Trials.

遂に今年のスケジュールが発表されました。

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| Bonneville Salt Flats | 04:23 | comments(-) | trackbacks(-) | TOP↑

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NEW クシタニ・レーシングスーツのフィッティング。

"クシタニ"さんにご来店頂き、新しいレーシングスーツのフィッティングを行いました。

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| Bonneville Salt Flats | 21:57 | comments(-) | trackbacks(-) | TOP↑

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BMST 2020 Cancelled !!!!!!!!

今年のBMSTが正式に中止されました。
とても残念です。

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| Bonneville Salt Flats | 11:33 | comments(-) | trackbacks(-) | TOP↑

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BMST 2020 不参加のお知らせ。

誠に残念なお知らせです。

未だ一向に衰える気配の無い新型コロナウイルスですが、エントリーの判断となる6月初旬までに、ワクチンが開発されたとしても世界中で蔓延したウイルスが一瞬で無くなるとは考え難いと思います。

昨夜遅くに今年のチームスタッフで、アメリカ在住の日野さんと電話で話をしたのですが、仮に渡米出来たとしても、2週間の隔離期間があり、帰国の際にもやはり2週間の隔離期間が発生します。
つまりは約一ヶ月にも及ぶ隔離となる訳ですので、レース日以外に一ヶ月も休める人間は誰もおりません。

それに加え、通関時に行われるある種の検査機関がコロナの影響で正常に機能していないらしく、下手をすると通関で止まったまま、車両が受け取れない可能性が高い、と聞きました。(因みに日野さんは有りと凡ゆるものの輸出入を行う物流のプロです)

ですので何ヶ月も前から車両は先に送る必要があるのですが、それは現実的に不可能ですし、何よりも、クルーの健康と安全を考えた場合、今年のレースは見送る事が賢明だという判断を致しました。

今年、不安で、いまひとつ気分の盛り上がれない状態で向かうよりも、来年、気分を一新してチャレンジする方が良いと思っています。
1年なんて直ぐに過ぎますので、来年、2021年のレースに向け、これからも準備は進めたいと思っております。

スポンサードをして頂いている方々には誠に申し訳ない気分でいっぱいですが、苦渋の判断ですので何卒ご理解を頂ければ幸いです。

チーム・マルマスレーシング クルー一同。

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| Bonneville Salt Flats | 22:07 | comments(-) | trackbacks(-) | TOP↑

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Bonneville Motorcycle Speed Trials 2020。

As of today, the new coronavirus (COVID -19) is spreading all over the world, not to mention Japan, but its rampage continues and its spread continues.

The BMST (Bonneville Motorcycle Speed Trials) has expressed their view that the race will not be cancelled, but we are asking ourselves whether our team, who will actually participate from overseas, is really good to participate in the race at such a time.

If I were alone, the team crew that would accompany me would certainly have a family.
I wonder what it would be like to put the crew at risk by participating in a race at such a time.

The time limit for transporting LSR to U.S. is the end of June.
It would be great if the coronaviruses were coming to an end by then, but if there is no change from the current situation, we are considering giving up this year and taking up the challenge next year or 2021.

Honestly, I don't know what to do.
Please let me know many opinions.
Thank you.

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| Bonneville Salt Flats | 23:38 | comments(-) | trackbacks(-) | TOP↑

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バンデッド修理とレーシングスーツのシーチングによるチェック。

今日は冷たい雨でした。

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| Bonneville Salt Flats | 18:26 | comments(-) | trackbacks(-) | TOP↑

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MARUMASU 2000APS-PG SE120RXの作業準備。

夕方からはレーサーのエンジンを組む準備を行いました。

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| Bonneville Salt Flats | 20:13 | comments(-) | trackbacks(-) | TOP↑

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SE120RX クランクケース到着。

米国、"T-man Performance"からクランクケースが戻りました。

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| Bonneville Salt Flats | 20:19 | comments(-) | trackbacks(-) | TOP↑

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2020 KUSHITANI Racing Suit Design progress.

Special Thanks to KUSHITANI HAMAMATSU.

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| Bonneville Salt Flats | 23:19 | comments(-) | trackbacks(-) | TOP↑

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